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车子停放不用时,电池轮胎刹车会怎样

车子停放不用时,电池轮胎刹车会怎样

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温哥华的司机面临一个大多数车主没有意识到的问题:车子在潮湿的海洋性气候中长期停放不开。无论你是全职在家工作、经常出差离开,还是冬季出行期间车子长期不用,一辆车开得越少,停得越多,就越容易积累一系列特定的问题。下面说说车子长期停放会发生什么,以及如何应对。

电池——最容易出问题的部件

现代汽车即使完全熄火,也会持续消耗少量待机电流——用于维持遥控防盗系统、部分ECU的待机状态。停放一周后,状态良好的电池会损失一定电量。停放两周后,电量可能已明显耗尽。在阴冷潮湿的天气下停放四周,许多电池已无法提供足够电力启动发动机,需要搭电或充电才能着车。

气温越低、越潮湿,电池放电越快。已接近使用寿命末期的电池,在同样条件下比新电池失效快得多。如果你的车已使用超过三年,且经常一次停放超过一周,在每次换油时顺便检测电池,并在车上配备便携式应急启动电源,是很便宜的保险,可防止在某个星期二早晨的停车场里遭遇电池耗尽无法着车的尴尬。

轮胎平点问题

车子静止停放时,车重持续压在轮胎接地点上。时间一长,轮胎接触面会产生永久性平点——胎面某一区域的橡胶高度略低于其余部分。扁平率和性能型夏季胎比标准四季胎更容易出现平点,因为其胎侧壁更硬,是为操控响应设计,而非负载分配。

轻微平点在高速行驶时会产生震动,轮胎升温后消失。严重平点则会在所有速度下产生持续震动,构成安全隐患。如果你要存放配备性能胎的车超过两周,将胎压充至胎侧壁标注的最大胎压,可以减少接地面的负载,虽不能完全消除,但能降低平点风险。

刹车盘和潮湿

车子行驶时,刹车产生足够热量,使刹车盘完全干燥。车子停放后,空气中的水分——在温哥华总是有水分——会沉降在刹车盘和卡钳硬件的未受保护钢材表面。多日之后,钢材部件上会出现表面浮锈。在温哥华沿海地区,尤其是港口附近或盐分较高的渡轮路线上,空气中的盐分含量会显著加速这一过程。

实际风险不是浮锈本身——而是如果车子停放时间够长,潮气渗入密封件和连接处,在卡钳滑动销和硬件上形成的腐蚀。经常驾驶使刹车保持干燥热量,能解决这个问题。如果车子要停放超过两周,行驶中偶尔使用手刹然后释放,可以活动相关机构,帮助防止卡钳硬件卡死。

冷凝水、霉菌和异物入侵

车厢内部大体上是个封闭空间。但湿靴子、湿衣物和湿地毯垫蒸发出的水分会进入车内空气。车子停放时,夜间内部温度下降,水分在玻璃表面、车顶内衬和地毯保温层上凝结。连日之后,可能引发地毯底层的霉菌生长,尤其是在地垫下方积聚潮气的位置。在温哥华雨季,这在一周内就可能变得明显。

地下停车场——耶鲁镇、海港城和许多市中心公寓楼的常见停车方式——湿度更高、车内更冷,加速内部冷凝。在有阳光时露天停放,比阴冷漆黑的停车场对内饰更有利,因为太阳能帮助干燥车内潮气。天气干燥时将车窗略微打开有助于通风,尽管出于安全考虑并不总是实用。

长期停放时的简单保护措施

JRS Auto Customs提供日常养护服务,欢迎来检查车况,制定长期存放的保养方案。查看JRS Auto Customs的养护项目。

如果你的车经常要停放较长时间,几个简单的习惯可以将损耗降到最低。每周至少开一次车,时间在二十分钟左右,足够让发动机和刹车达到完全工作温度。如果实在无法开车,可以接上定时充电保护器为电池充电。冬季或长期存放时,将脚垫取出晾干,可以防止霉菌在地毯上滋生。如有需要,欢迎来JRS Auto Customs检查电池状态、刹车情况,并就恢复车辆状态给出建议。

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