温哥华雨季轮毂保养完整指南

温哥华的冬季对轮毂并不友好。十月初到来年三月底，持续的降雨、融雪盐、砂砾和昼夜温差共同作用，给合金轮毂带来持续的损害。无论是在西温、北岸，还是在菲沙河谷开车，你的轮毂都在承受原厂清漆从未设计应对的考验。以下是每个季节轮毂实际发生的情况，以及你可以采取的应对方法。

轮毂现在正在经历什么

刹车粉是第一个元凶。每次你踩刹车——温哥华的驾驶员在停停走走的交通中频繁制动——刹车片上的铁质颗粒就会落在轮毂上，嵌入清漆层。紧接着就是融雪盐。盐卤不会仅仅停留在表面，它会渗入清漆的微小孔隙和接缝处，腐蚀就此开始。潮气更是雪上加霜。从十一月到三月，雨水、冷凝水和路面飞溅让温哥华的轮毂几乎没有完全干燥的机会。如果不加处理，结果就是点蚀、表面氧化，以及哪怕刚出厂时光鲜亮丽的车，到了二月漆面也会看起来黯淡无光。

正确的轮毂清洗方式

大多数驾驶员用和车身一样的方式洗轮毂——喷、擦、冲。这样总比不洗好，但针对温哥华轮毂所积累的特定污垢，有更好的方法。先洗轮毂，再洗车身。刹车粉在高温时腐蚀性最强，往往在刚行驶结束后最热。先洗轮毂意味着你在处理温度较低、结合力较弱的污染物。使用pH中性的轮毂清洁剂，而不是全能去脂剂——强碱性清洁剂会随时间剥落某些轮毂表面的保护涂层。喷上清洁剂，静置几分钟，然后用软毛刷从上到下刷洗。从内壁开始——那是刹车粉最先积聚的地方——这样不会把污垢带到已经清洁过的区域。对于辐条背后的内侧面，细节刷能到达海绵够不到的地方。不要跳过干燥这一步。在温哥华的潮湿环境中让轮毂自然风干，意味着水渍和矿物质会直接干在表面，而不是被擦掉。柔软的超细纤维毛巾或气枪可以在水渍沉积之前将其吹走。

当清洗不够用时：深度清洁

终于洗完轮毂，表面仍然粗糙，或者有洗不掉的褐色污渍。这就是铁质沉积——刹车粉和融雪盐渗入表面并与之结合，普通清洁无法去除。这时就需要深度清洁。化学深度清洁使用除铁溶液，化学反应溶解嵌入的铁质颗粒。喷上之后，表面会变为紫色，随即冲洗干净。这能清除大部分嵌入的刹车粉。对于仍然附着的残留物，黏土处理能物理性地将污染物从清漆的微孔中拉出。两步法——除铁剂配合黏土——让表面彻底洁净，随时可以上保护剂。

保护：防止污染物附着

深度清洁恢复脏轮毂。保护则是防止下一批污染物首先附着。轮毂上涂上陶瓷镀膜或隐形车衣，形成一道屏障，让日常清洁更容易，同时减缓盐分和刹车粉的腐蚀作用。镀膜轮毂并非不需要清洗，而是清洗更快捷有效，因为污染物不会那么牢固地附着在镀膜表面。

在温哥华的气候下，陶瓷镀膜通常是轮毂保护的首选方案。它能很好地承受制动产生的热量，并提供光滑表面排斥刹车粉。要获得最深层的保护，在最容易受到冲击的区域——内壁和辐条下半部分——贴上隐形车衣，在陶瓷层之上再加一层物理屏障。JRS Auto Customs提供这两种选择作为轮毂护理服务的一部分。

什么时候该找专业翻新

即使悉心保养，温哥华的轮毂最终还是会显出岁月的痕迹。多季使用后的点蚀、表面腐蚀和清漆褪色都是自然现象这时就需要专业翻新。轻微的表面腐蚀可以通过湿打磨和抛光处理。严重的点蚀或已深入底层的腐蚀，则需要先喷砂，再进行粉末喷涂或陶瓷镀膜，才能恢复平整耐用的表面。关键在于：在腐蚀停留在表面时就处理。一旦渗入轮毂的结构层，修复就会更加复杂，费用也更高。

温哥华轮毂保养时间表

干燥月份（四月至九月）：每月清洗一次轮毂。

十月和十一月：这是一年中最重要的保养窗口期。在第一场大规模降雪撒盐之前对轮毂进行深度清洁。在季节开始之前——而非期间——涂上陶瓷镀膜或贴上隐形车衣。

十二月至三月：每到两周清洁一次轮毂。盐分直接附着在轮毂表面，而且作用很快。一月和二月不洗车，到春天就会明显看出来。

四月：全面检查和深度清洁。如果轮毂经历冬季后仍然看起来疲惫，这是来年上保护剂的最佳时机。全年持续保养让轮毂保持最佳状态，也能避免日后昂贵的维修费用。

如果你的轮毂今年冬天受了重创，需要专业护理，温哥华JRS Auto Customs提供轮毂保护、陶瓷镀膜和专业翻新服务。他们自2010年以来一直在服务温哥华的车主。致电或访问jrsautocustoms.com。